آسمانی از نارضایتی در پروازهای تلخ
تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۴۰۴۶۷
هرگونه نقض قوانین و تخلفات در پروازهای داخلی و خارجی از سوی مراجع صالح قابل پیگیری می باشد. ---------------- رپرتاژ آگهی -----------------
سفرهای هوایی به دلیل سرعت بالا در رسیدن به مقصد همواره مورد توجه و علاقه بوده است. با این حال و متاسفانه شاهد افزایش قیمتهای ناصواب در زمانهای خاصی از سال هستیم، به نحوی که قیمت بلیط پروازها به دور از رعایت انتظامات و مقررات و یکباره افزایش مییابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علاوه بر موارد یاد شده، دیگر وضعیتهایی را نیز میتوان تصور کرد که شرکتهای هواپیمایی از قوانین و مقررات موجود سرپیچی نمایند. حال در صورتی که قربانی هرکدام از تخلفات شرکتهای یاد شده واقع شویم، چه میتوانیم بکنیم و چه راهحلی وجود دارد؟
در این نوشته قصد داریم به انواع تخلفات ایرلاین و مراحل شکایت از شرکتهای هواپیمایی بپردازیم، پس اگر شما هم یکی از قربانیان تخلفات یاد شده هستید، تا پایان نوشته با ما همراه شوید.
انواع تخلفات شرکتهای هواپیمایی
آیین نامه حقوق مسافر در پرواز های داخلی که در سال 94 ابلاغ شد، انواع حقوق مسافرین از مرحله خرید بلیط تا زمان سفر را مطرح ساخته و وظایف شرکتهای هواپیمایی را در هر مورد تعیین کرده است، بدیهی است سر باز زدن از انجام وظایف توسط شرکتهای یاد شده به عنوان تخلف شناسایی شده و میتواند مشمول ضمانت اجراهای انتظامی و قضایی برای اشخاص متخطی باشد.
محتملترین تخلفاتی که ایرلاینها میتوانند در حق مردم اعمال نمایند، به شرح ذیل است:
شفاف بودن نرخ بلیط
با توجه به آیین نامه موجود نرخ بلیطها با توجه به خدماتی که به مسافران ارائه میگردد باید شفاف و واضح باشد. نرخهای مصوب باید برای آگاهی در دسترس بوده و امکان پیگیری در خرید را داشته باشند.
در نتیجه هیچ یک از دفاتر فروش بلیط اجازه ندارند که بلیط و خدمات مسافرتی را با قیمتی خارج از مبلغ تعیین ایرلاینها به فروش برسانند. البته باید توجه داشت که تخلف دفاتر فروش بلیط ارتباطی به تخلفات شرکتهای هواپیمایی ندارد و نباید تخلفات یکی را به دیگری سرایت داد.
ورود خسارت به بار
ورود خسارت به بار در زمان انتقال و به ویژه در هنگام بارگیری و تخلیه امری محتمل است که در کلیه شرکتهای هواپیمایی در سراسر دنیا پیشبینی شده و نحوه جبران خسارت را نیز تعیین کردهاند. اصولا شرکتهای هواپیمایی مسئول جبران خساراتی هستند که از محل اقدامات ماموران ایشان به بارهای مسافران وارد شده است.
به همین سبب نیز مبلغی به عنوان بیمه از مسافر دریافت میکنند و مازاد بر آن را نیز خود تقبل مینمایند. اعتراض نسبت به ورود خسارت به بار باید در فرودگاه به عمل آید و صورتجلسه آن تهیه و نگه داشت شود.
در اینجا باید خاطر نشان داشت که مفقود شدن بار نیز به عنوان نوعی خسارت به آن محسوب میگردد و صرفا آسیبهای فیزیکی مدنظر ما نمیباشد.
تاخیر در پرواز
در آیین نامه مذکور، انواع تاخیر در پرواز از حیث میزان تاخیر بیان شدهاند، تاخیر بیش از یک ساعت و کمتر از دو ساعت برای شرکت هواپیمایی مسئولیت پذیرایی سبک از مسافران را به همراه دارد. حال آن که تاخیر بیش از چهار ساعت شرکت هواپیمایی را ملزم به تغییر پرواز مسافر در صورت درخواست وی و وجود شرایط مینماید. همچنین در تاخیرهای بیش از 4 ساعت، شرکتهای هواپیمایی ملزم هستند که بلیط مشابهی با 30 درصد تخفیف به مسافران ارائه نمایند.
علاوه بر آنچه که بیان شد تاخیر در پرواز میتواند شرایط نامطلوبی برای مسافر ایجاد کند، مانند آن که وی به دلیل تاخیر در رسیدن به مقصد با خساراتی مواجه سازد. کلیه موارد قابلیت اعتراض و رسیدگی دارند، لیکن نتیجه اعتراض به چه نحو باشد قابل پیشبینی کلی نبوده و احتیاج به بررسی موردی دارد.
لغو پرواز
در نهایت وضعیت لغو پرواز را داریم. در این حالت شرکتهای هواپیمایی اصولا الزام به استرداد وجه بلیط شدهاند، همچنین بین حالتی که لغو پرواز در فرودگاه اعلام میشود و حالتی که از چند روز قبل اطلاع رسانی میشود، قائل به تفصیل شدهاند.
روشهای ثبت شکایت از ایرلاین
در بند پیش با انواع تخلفاتی که ممکن است شرکتهای هواپیمایی مرتکب شوند آشنا شدیم، حال در این بند قصد داریم ارکان رسیدگیکننده و دریافت کننده اعتراضات را معرفی نماییم.
سامانه حقوق مسافر
سایت سازمان هواپیمایی کشوری به نشانی اینترنتی https://www.cao.ir سامانهای تحت عنوان سامانه حقوق مسافر معرفی کرده است که میتوان از طریق آن نسبت به طرح شکایت از اقدامات و تخلفات شرکتهای هواپیمایی اقدام نمود. ثبت شکایت در این سامانه که با در اختیار قرار دادن کد پیگیری، قابلیت پیگیری خواهد داشت، موکول شده است به اعتراض مستقیم به عامل تخطی از قوانین و عدم حصول رضایت.
به عبارت دیگر چنانچه از شرکت هواپیمایی شکایتی دارید، نخست باید با مسئولین مربوطه شرکت مطرح ساخته و در صورت عدم حصول توافق، نسبت به طرح شکایت در سامانه مذکور اقدام نمایید.
درباره مشکلات فرودگاهی نیز نخست باید با مدیریت فرودگاه طرح اعتراض صورت داده و در صورتی که رضایت شما کسب نگردید، نسبت به ثبت شکایت در سامانه حقوق مسافر سازمان هواپیمایی کشور اقدام نمایید.
مراجع قضایی
همانطور که میدانیم مراجع قضایی صلاحیت عام به رسیدگی به کلیه اختلافات و شکایات را دارا هستند. در نتیجه چنانچه از طریق مراجعه به مراجع اختصاصی همچون سازمان هواپیمایی کشور موفق به احقاق حق خود نشدید، میتوانید از طریق طرح شکایت در مراجع قضایی اقدام نمایید.
قابل ذکر آن که اثبات دعوا در مرجع قضایی، همچون ورود خسارت به بار شما، بر عهده شما است، در نتیجه پیش از طرح و ثبت شکایت نسبت به جمعآوری ادله و دریافت مشاوره تخصصی اقدام نمایید.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: رپرتاژ شرکت های هواپیمایی ورود خسارت به بار تخلفات شرکت تاخیر در پرواز اقدام نمایید حقوق مسافر ثبت شکایت یاد شده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۴۰۴۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرودگاه کرمانشاه تعطیل نیست
مجتبی بیاتی، مدیرکل فرودگاه بینالمللی شهید اشرفی کرمانشاه در خصوص شرایط حال حاضر این فرودگاه، گفت : فرودگاهها بهدلیل برخورداری از پتانسیلهای مختلف در رشد اقتصادی و کمک به ایجاد توسعه پایدار از باارزشترین زیرساختهای جوامع بشری محسوب میشوند.
وی با اشاره به قدمت ۵۵ ساله فرودگاه کرمانشاه، تصریح کرد: این فرودگاه بهعنوان فرودگاه هاب منطقه در پشتیبانی از چهار استان همجوار، جابجایی زائران عتبات عالیات و مسافران کشور عراق نقش بسزایی داشته است.
مدیرکل فرودگاه بینالمللی شهید اشرفی کرمانشاه ادامه داد: فرودگاه کرمانشاه با توجه به قدمتش نیاز به بهسازی داشت که در نهایت با هماهنگی شرکت فرودگاههای کشور و استاندار وقت، پروژه بهسازی و توسعه عوامل پروازی شامل باند، تاکسیویهای موازی و توسعه پارکینگ هواپیما در دستور کار قرار گرفت.
وی ادامه داد: تمام اعتبارات پروژه از شرکت فرودگاههای کشور اخذ شد، ولی به خاطر اینکه فرودگاه تعطیل نشود و نیاز بر ساخت باند دوم بود با هماهنگیها صورت گرفته و اعتبارات خوب، باند دوم احداث شد.
بیاتی ادامه داد: سال ۹۸ باند مذکور آماده بود، ولی به دلیل داشتن معارض در ضلع شمالی و مشکلات پیمانکاری با وقفه ایجاد شد و با حمایتها و اعتبارات از اردیبهشتماه سال گذشته تاکنون یکهزار و ۷۰۰ سورتی پرواز نشست و برخاست روی این باند صورت گرفته است.
وی از پروژه باند دوم فرودگاه کرمانشاه به دلیل داشتن ۳ هزار و ۴۰۰ متر طول باند و ۶۰ متر عرض و برداشت ۸۰ تا ۸۵ سانتیمتر آسفالت و مصالح قدیم به عنوان یک ابرپروژه یاد کرد و افزود: این باند به عنوان باند احتیاطی برای نشست و برخاست در روز است.
بیاتی محدودیت در پرواز را به علت کاهش ناوگان شرکتهای هواپیمایی دانست و گفت: فرودگاه کرمانشاه از طلوع تا غروب عملیاتی است و امکان نشست و برخاست ۵۰ پرواز روزانه برای هواپیماهایی با بدنه متوسط را دارد.
وی در خصوص توسعه پارکینگ هواپیمایی فرودگاه کرمانشاه، گفت: ۳۶ هزار مترمربع پاکینگ هواپیمایی برای پارک همزمان ۴ هواپیما داشتیم که با بهسازی صورت گرفته تبدیل به پارک همزمان ۸ هواپیما و شبخواب را خواهد داشت.
مدیرکل فرودگاه بینالمللی شهید اشرفی کرمانشاه تصریح کرد: تا بهمنماه سال گذشته ۱۵ پرواز هفتگی داشتیم که با حمایتهای استاندار و نمایندگان مجلس الان به مسیرهای تهران، مشهد و عسلویه به ۴۰ پرواز هفتگی رسیده است، البته فعلا پرواز خارجی نداریم.
وی اضافه کرد: از اردیبهشتماه سال گذشته بهسازی باند اصلی شروع شده که با بهسازی این باند و ۲۴ ساعته شدن نشست و برخاستها و همچنین تأسیس شرکت هواپیمایی در استان و توسعه ناوگان شرکتهای هواپیمایی جایگاه فرودگاه کرمانشاه، خیلی بهتر از گذشته میشود.
بیاتی تصریح کرد: امیدوارم با توجه به برنامه زمانبندی تعریف شده برای پیمانکار و کمکهای خوبی که صورت گرفته، پایان ۶ ماهه اول امسال باند را عملیاتی کنیم .
باشگاه خبرنگاران جوان کرمانشاه کرمانشاه